A variante mais esperada do Cruze:



Estreia no Cruze o motor diesel de 1,7 litros VCDi, com 130 cv de potência, tecnologia start-stop e emissões de apenas 119g/km de CO2.

http://www.autoportal.iol.pt/noticias/novidades/chevrolet-revela-primeira-imagem-do-cruze-station-wagon

Muito bom....

E se o 2.0VCDI já tem um bom preço, espero que com este 1.7 seja ainda melhor. Vai ser bonito de ver.

Sim Arad, é verdade!

Mas acredito que a versão 1.7VCDi (130cv) seja vendida ao preço da Octavia SW 1.6TDi (105cv) e se é verdade que potência não é tudo, também é verdade que cada vez há mais pessoas que vêem um carro como um electrodoméstico, que é trocado regularmente (visão E.U.A.)... e não estão errados! Principalmente se lhe juntarmos o conceito de aluguer operacional...

Recuso-me a avaliar um carro pelo racio entre euros e cavalos. Há um mundo de coisas que importa ter em conta na escolha.

Se nem um motor eu avalio exclusivamente pelo racio entre cilindrada e cavalos, menos o farei no que diz respeito ao carro todo!

A única coisa que a Skoda Octavia tem a menos, ou inferior se quiserem, a uma Cruze 1.7 será o número de cavalos. Em tudo o resto um Octavia é melhor, como já se viu nas respectivas berlinas, que já estão no mercado há uns tempos e foram mais do que dissecadas.

Se o 1.7VCDi base saír a 22/23k€, pois então tem o preço balizado pela Octavia greenline. Prefiro ter menos uns cavalos, e menos um ou outro item de equipamento, mas ter um carro globalmente melhor, sobretudo nos aspectos que têm a ver com a carroçaria e interiores.

(do site da skoda)

Qual contradição? Primeiro não podem comparar alhos com bugalhos. Não podem comparar o nível de equipamento da greenline com o do Cruze. Segundo, o nível greenline da Skoda também não é propriamente um espectáculo em termos de interior (não se abrir o vidro traseiro à manivela é conforto para alguém nos dias de hoje e que faça disso um carro melhor, mas enfim...) . Terceiro eu disse no máximo custaria 22 ou 23 mil. Eu apostaria mais nos 20 ou 21 mil. Quarto o nível de equipamento acima, faz disparar o 1.6tdi para o mesmo preço que o 2.0cdti, que, sejamos honestos, dá 15-0, marcas e carros à parte.

Não tenho nada contra a Skoda, especialmente a Octavia que para mim é a 2ª classificada na escolha do segmento. Mas que a diferença de preços de uma Cruze para um Octavia é gritante e que a mim, potencial comprador, me faria pensar duas vezes...ai isso faria!