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Sábado passado, dia 21-04-2012, combinei com um colega de trabalho e fomos visitar o 8º Motorclássico - Salão Internacional de Automóveis e Motociclos Clássicos.

Chegados às bilheteiras, não pude deixar de reparar no preço... 9€, para adultos... ...achei caro, mas mesmo assim compramos os bilhetes e lá entramos.

Logo à entrada era-mos brindados com 2 representantes da revista MotorClássico. Um Austin Healey e um Lotus Elan.





Um pouco mais ao lado uma bancada com uns merchadising interessantes...



O resto do pavilhão estava preenchido com stands de carros clássicos, alguns clubes (ex. Confraria dos Amigos das Renault 4), comes&bebes, peças antigas e 1 ou 2 bancadas de bugigangas...
No exterior, ao lado do Pavilhão 1 havia uma pequena pista onde por 10€ podíamos andar à pendura num Caterham, enquanto o piloto fazia uns drifts.

No Pavilhão 3, parcialmente ocupado, estava meia-dúzia de carros e motas para leilão...

E era tudo!

Portanto, a organização que não se venha queixar da crise, porque face ao que havia exposto o preço era mesmo caríssimo! Principalmente tendo em conta que há vários eventos destes, publicitados no Salão, que são gratuitos...

Mas siga às fotos!
A colecção completa podem vê-la aqui:
http://img72.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=p1030704s.jpg



Marca Singer!








Bem artilhada esta R4...




O meu preferido.














P.S.: Tenho mais fotos, mas o Imageshack apenas permite 100 fotos por álbum...

Notícia aqui no Autoportal:
http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/ferrari-e-estrela-da-oitava-edicao-do-motorclassico-na-fil

Excelente relato. O número de exemplares da Ferrari pareceu-me muito fraquinho para servir de celebração de qualquer efeméride, mas a presença de um F40 é sempre de saudar.

Na Exponor, o motorshow normalmente é mesmo competição a sério, com diversos pilotos a lutarem pela vitória nas diversas categorias.

Nice pics!!!

Nunca vi um F40 ao vivo... mas por 9eur...

Faltam aí as fotos de uns italianos do aço (aka Alfas Romeos) !

Luis Neves Escreveu:O número de exemplares da Ferrari pareceu-me muito fraquinho para servir de celebração de qualquer efeméride, mas a presença de um F40 é sempre de saudar.

É verdade! Principalmente porque há bem mais Ferrari, antigos, em PT do que havia em exposição... ...já agora, a maioria deles, apesar de terem um cartaz de uma empresa de detail ao lado, tinham a pintura muito mal tratada..

as_shariff Escreveu:Faltam aí as fotos de uns italianos do aço (aka Alfas Romeos) !

Não foste ver as restantes fotos do álbum, pois não...



( tenho mais fotos de AR, mas o limite de 100 fotos... )

ZeuZ Escreveu:

Luis Neves Escreveu:O número de exemplares da Ferrari pareceu-me muito fraquinho para servir de celebração de qualquer efeméride, mas a presença de um F40 é sempre de saudar.

É verdade! Principalmente porque há bem mais Ferrari, antigos, em PT do que havia em exposição... ...já agora, a maioria deles, apesar de terem um cartaz de uma empresa de detail ao lado, tinham a pintura muito mal tratada..

No minimo, curioso....