- 13 mar, 17:07
#68096
atraz a medida e 185,erro de escrita.a frente e 175,pelos essa medida esta averbada. Comprei ja assim.quando comprar pneus ja meto os 4 iguais.
- 13 mar, 17:25
#68098
Sim... as medidas podem estar averbadas, mas axo que esse carro não está homologado para andar com medidas diferentes em cada eixo!
- 13 mar, 17:27
#68099
Não deixa de ser ilegal e se por acaso fores mandado parar numa operação Stop em que verifiquem isso, apanhas uma chibatada que nem sabes de que terra és...lol.
O carro pode ter nos documentos que pode ter esses tipos de pneus, mas não ao mesmo tempo. Salvo algumas excepções (Porsches, Ferraris e afins) tens que andar sempre com o mesmo tipo de pneu. Agora acho que até já têm de ser da mesma marca e modelo (por eixo)...
O carro pode ter nos documentos que pode ter esses tipos de pneus, mas não ao mesmo tempo. Salvo algumas excepções (Porsches, Ferraris e afins) tens que andar sempre com o mesmo tipo de pneu. Agora acho que até já têm de ser da mesma marca e modelo (por eixo)...
- 13 mar, 20:27
#68108
Isso era coisa a ver no acto da compra , e jogar com isso contra o stand , ele que colocassem 2 pneus novos ou semi-novos .
Secalhar deverias apostar nisso , na compra de 2 pneus iguais , e da medida que pretendes que fique . Se os senhores de azuis vão a ver isso , levas com uma em cima que dá para comprar os pneus xD
Penso que os carros que usam a tracção traseira , é que usam pneus diferentes do eixo frontal para o eixo traseiro .
Secalhar deverias apostar nisso , na compra de 2 pneus iguais , e da medida que pretendes que fique . Se os senhores de azuis vão a ver isso , levas com uma em cima que dá para comprar os pneus xD
Penso que os carros que usam a tracção traseira , é que usam pneus diferentes do eixo frontal para o eixo traseiro .
- 18 mar, 03:35
#68263
o meu colega é GNR e diz que não há problema desde que tenha IPO sem anotação e esteja escrito no livrete.
penso que vou optar por 175/65/15 uma vez q esta medida fica 5e mais barato por unidade em relação aos 185. e os que tenho a frente estão novos(175), talvez deve meter 2 pneus novos atraz
penso que vou optar por 175/65/15 uma vez q esta medida fica 5e mais barato por unidade em relação aos 185. e os que tenho a frente estão novos(175), talvez deve meter 2 pneus novos atraz
- 18 mar, 15:33
#68271
brandao, seja qual for a medida que escolhas, os pneus melhores devem ser colocados atrás... principalmente tendo em conta que é um carro comercial, com menos peso atrás.
Aconselho-te a pegares no macaco, roda suplente e trocares os pneus que estão à frente para trás.
Quando comprares os novos, voltas a colocar estes à frente.
http://www.pneucity.com/
http://www.pneus-online.pt/
Vectrix VX-1 Li+ '11 (06/2014 - )
Opel Astra H GTC 1.3 CDTi SportVan '07 (06/2013 - )
Citroën AX (ZADE) 1.4i GT '93 (CHico GT) (10/2012 - )
brandao Escreveu:penso que vou optar por 175/65/15 uma vez q esta medida fica 5e mais barato por unidade em relação aos 185. e os que tenho a frente estão novos(175), talvez deve meter 2 pneus novos atraz
brandao, seja qual for a medida que escolhas, os pneus melhores devem ser colocados atrás... principalmente tendo em conta que é um carro comercial, com menos peso atrás.
Aconselho-te a pegares no macaco, roda suplente e trocares os pneus que estão à frente para trás.
Quando comprares os novos, voltas a colocar estes à frente.
http://www.pneucity.com/
http://www.pneus-online.pt/
Vectrix VX-1 Li+ '11 (06/2014 - ) Opel Astra H GTC 1.3 CDTi SportVan '07 (06/2013 - ) Citroën AX (ZADE) 1.4i GT '93 (CHico GT) (10/2012 - )
- 21 mar, 10:53
#68336
Depende do uso que der ao carro
Eu aconselho é trocar os pneus com a medida errada, é um perigo andar assim!
ZeuZ Escreveu:brandao Escreveu:penso que vou optar por 175/65/15 uma vez q esta medida fica 5e mais barato por unidade em relação aos 185. e os que tenho a frente estão novos(175), talvez deve meter 2 pneus novos atraz
brandao, seja qual for a medida que escolhas, os pneus melhores devem ser colocados atrás... principalmente tendo em conta que é um carro comercial, com menos peso atrás.
Aconselho-te a pegares no macaco, roda suplente e trocares os pneus que estão à frente para trás.
Quando comprares os novos, voltas a colocar estes à frente.
http://www.pneucity.com/
http://www.pneus-online.pt/
Depende do uso que der ao carro
Eu aconselho é trocar os pneus com a medida errada, é um perigo andar assim!
RÁTÁTÁ Driving school - VDG spec.
Escola de condução.
Almada (margem sul powwa).
Frota:
- Saxo Cup Stock Sacavém
- Honda Civic do açu
- Ibiza Tdi "UE"
Contacte-nos!
"Um Golf V GTI é um Golf GT com repro."
Escola de condução.
Almada (margem sul powwa).
Frota:
- Saxo Cup Stock Sacavém
- Honda Civic do açu
- Ibiza Tdi "UE"
Contacte-nos!
"Um Golf V GTI é um Golf GT com repro."
- 3 jul, 10:46
#70309
Bem,ja não vinha aqui algum tempo, o clio ja fez 186mil, levou pastilhas ferodo, limpeza da EGR, oleo 10w40, filtro de oleo e ar, 4 pneus continental sport contact 2.
Hoje levei o carro a oficina para substituir a a bomba de pedal de embraiagem pois faz aqueles estalos ao pressionar, e tambem se encontram o problema de soluçar ao relentim e as vezes custa a pegar.
No final da semana ja devo saber algo.
Hoje levei o carro a oficina para substituir a a bomba de pedal de embraiagem pois faz aqueles estalos ao pressionar, e tambem se encontram o problema de soluçar ao relentim e as vezes custa a pegar.
No final da semana ja devo saber algo.
- 3 jul, 11:23
#70310
Finalmente tens uns pneus à home!
Vectrix VX-1 Li+ '11 (06/2014 - )
Opel Astra H GTC 1.3 CDTi SportVan '07 (06/2013 - )
Citroën AX (ZADE) 1.4i GT '93 (CHico GT) (10/2012 - )
brandao Escreveu:Bem,ja não vinha aqui algum tempo, o clio ja fez 186mil, levou pastilhas ferodo, limpeza da EGR, oleo 10w40, filtro de oleo e ar, 4 pneus continental sport contact 2.
Hoje levei o carro a oficina para substituir a a bomba de pedal de embraiagem pois faz aqueles estalos ao pressionar, e tambem se encontram o problema de soluçar ao relentim e as vezes custa a pegar.
No final da semana ja devo saber algo.
Finalmente tens uns pneus à home!
Vectrix VX-1 Li+ '11 (06/2014 - ) Opel Astra H GTC 1.3 CDTi SportVan '07 (06/2013 - ) Citroën AX (ZADE) 1.4i GT '93 (CHico GT) (10/2012 - )
- 7 jul, 12:50
#70399
Bem ja tenho o carro, mas más noticias
A factura foi um pouco pesada
Bosh Car Service:
Reparação sistema de injecção 30e
Aditivo diesel 26,40e
Reprogramação centralina 48e
Bomba embraiagem 101,72
Mão de obra 20e
+ 23% IVA
278,13e
quando trouxe o carro da oficina estranhei a luz do motor acesa, mas apagou mal dei a chave. agora de tarde peguei no carro e não voltava a pegar a 1ª, andei e comecou acender a luz do motor e luz de serviço, apagava, voltava acender... pior de tudo continuava a soluçar.
Segunda feira tenho de ir novamente la, enfim ando completamente desanimado com o carro.
A factura foi um pouco pesada
Bosh Car Service:
Reparação sistema de injecção 30e
Aditivo diesel 26,40e
Reprogramação centralina 48e
Bomba embraiagem 101,72
Mão de obra 20e
+ 23% IVA
278,13e
quando trouxe o carro da oficina estranhei a luz do motor acesa, mas apagou mal dei a chave. agora de tarde peguei no carro e não voltava a pegar a 1ª, andei e comecou acender a luz do motor e luz de serviço, apagava, voltava acender... pior de tudo continuava a soluçar.
Segunda feira tenho de ir novamente la, enfim ando completamente desanimado com o carro.