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Renault
Nas costas da FIAT fica a Renault.
Mal entramos fomos prontamente atendidos. Como já sabia tudo sobre o que pretendia, fui logo directo ao assunto. Curiosamente este vendedor diz que me coloca um apoio de braço por mais 130eur e que a versão Luxe já vem com vidros fumados. Boa!
Configurou-me uma carrinha na versão Luxe num click de dedos, com perguntas rápidas e objectivas... falei-lhe que teria um carro para retoma.
Proposta impressa (esqueceu-se dos sensores de estacionamento) : 17 941,16eur
Fomos lá para fora para ele avaliar o carro, ah e tal grande máquina... deixe-me fazer aqui uma chamada... tem ideia de quanto vale o carro? Quanto acha que o carro vale?
Disse-lhe que gosto de carros, que participo activamente em fóruns da especialidade, que consulto muito regularmente sites de venda de carros... que tenho ideia de quanto vale o carro para mim, de quanto vale numa retoma e de quanto vale vendendo a particular, mas que não ia atirar nenhum valor para o ar e que queria era que me dissesse a mim qual o valor da retoma...
Blá blá ao telemovel com a pessoa que ia dar o valor, desliga e vira-se para mim: 5000eur!
Eu: 5000? Ok... é esse o vosso melhor valor?
Ele: Diga lá quanto queria pelo carro?
Eu: Eu não digo nada... mas olhe que tenho uma avaliação bem superior a essa e até posso dizer que neste caso é noutra Renault!
Ele: Ai é? Então deixe-me tirar umas fotos ao carro e durante a semana mando-lhe uma avaliação mais exacta.
E pronto lá fomos ao almoço...

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FORD
Foi muito agradável chegar à Ford às 14h35 e estar a porta fechada. Isto depois de ter confirmado no site que o horário era das 10h-18h ao sábado (e era também o que estava afixado nas instalações)!

Para além de mim haviam mais 3 clientes à espera, 1 dos quais se foi embora às 14h50.
Entretanto às 15h10 chega uma Mercedes Vaneo com dois engravatados e eram os vendedores... Nem ai nem ui... ah e tal pode entrar e ver os carros.
E pronto... não há comparação! Segmento acima vê-se em qualquer lado (interior e exterior) ! Não sou perdido de amores pela estética do carro, mas não está nada mau. A minha esposa gostou muito.

Entretanto chega mais uma vendedora e atende-nos.
Digo-lhe que estou interessado numa carrinha Ford Focus 1.0 Ecoboost, ela explica que o actual modelo já não é possível comprar e que só a partir de Novembro estará disponível o novo Ford Focus. Pede para nos sentarmos... tira o portátil da mala... e 10m para o pc arrancar . Nesse período fiz-lhe algumas perguntas, mas não sabia ao certo de muita coisa, dado que ainda não tinha lido com atenção a informação que já lhe tinham disponibilizado !
O pc lá decide colaborar e começa a fazer impressões do catalogo do novo Focus a preto e branco e entrega-nos!
O novo Focus parece um Aston Martin à frente, mas nem sei se gosto muito. A traseira está melhor (carro) e o interior também (desapareceram uns 30 botões da consola central)!
Munida da informação começou a configurar-nos uma carrinha 1.0 125cv Titanium. Sempre atenciosa com os detalhes do equipamento, talvez por ainda não saber bem, conseguiu configurar uma carrinha com aquilo com pretendíamos, apesar de termos demorado na boa 30m!
Acabou por ser fácil, dado que a Ford em Novembro terá uma versão de lançamento com um equipamento generoso, onde se inclui:

Ecrã táctil sync 2 com GPS, bluethoot, mp3, sensores de estacionamento, sensores de luz e chuva, estaciona o carro sozinho , pintura metalizada, jantes de liga leve 17", chave inteligente, radio sony com 9 colunas, pneu sobressalente, etc.
Valor da proposta: 25 891,46eur
Fiquei logo a pensar... ok forget it! Depois disse, agora vou começar a subtrair as campanhas que temos, blá blá blá... temos aqui também a campanha de crédito "Ford options" e tal é a melhor opção blá blá blá... imprime e:

Preço de venda Cliente: 20 723,46eur
Entrada: 5 180,87eur
Prazo: 36 meses
PRestação mensal: 220,97eur
Nº kms do contrato: 45000km
Montante financiado: 15 542, 60eur
Valor Futuro Mínimo Garantido: 11 392,24eur

Ora... é fazer as contas e... lole! Ainda assim não me parece chocante!

Pergunto-lhe se posso experimentar um Focus com esse motor e diz-me que durante a semana vai ter lá um (geração anterior). Vai preencher a mesma folhinha que todos os outros já preencheram cada vez que me avaliaram o carro e vou receber na próxima semana.
Não devia ter ido à Ford ver o Focus... não é uma comparação justa e acaba por ser mais caro...

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Renault
Para acabar... Renault em Famões!
Atendimento mais personalizado e atencioso por assim dizer. Senhor com mais idade, extremamente educado e calmo... não tinham nenhuma Clio Sport Tourer exposta nem para TD. No entanto prontificou-se a fazermos um TD num Clio, mas como já tinha feito, disse que ficaria para outra altura. Lá me configurou uma Luxe, proposta: 17 568,53eur.
Depois veio o Director para me avaliar o Golf! Ah e tal mas que grande máquina!!!!! Isto deve andar que é uma maravilha!!!! 150cv certo?!!? 170cv!?!?!?!? Que bomba!!!
Não me diga que vai trocar 170cv por 90cv!!?!!??! Não acredito!!!!! Já viu o 1.2TCE de 120cv?!

10m de conversa, mas via-se que era apaixonado por carros. Também lá fez uns telefonemas e tal... 5500eur de retoma! Depois o vendedor diz que ainda arranja uma marosca com o valor para abate, dado que o carro tem quase 8 anos e consegue dar mais 615eur! Portanto... 6115eur de retoma!
Depois insistiu em ligar um Capture 3 cilindros dentro do stand, porque eu tinha-lhe dito que o meu principal problema com o 0.9tce era o facto de ser 3 cilindros que trepidava e tal... lá sentei liguei e... bolas! Nota-se mesmo que é um 3 cilindros!
Lá me vim embora, com a minha esposa a dizer: Tu és maluco!!! Já fomos a 3 Renaults para quê?!?!?! E andamos o dia todo nisto... etc blá blá!

[as_shariff]

Para a minha esposa:

Ford Focus
Renault Clio Sport Tourer
Seat Ibiza ST

Para mim:

Não sei se estou preparado para passar de 170cv para 90cv... algo entre os 110-130 talvez fosse o ideal, mas também money talks!
Ainda há pouco fui jantar a Oeiras e fui pela A5... e pronto, com 90cv não conseguiria andar com o à vontade, segurança e estabilidade com que o faço no Golf... hummm

[as_shariff]

Hummm...
Faltam-me alguns dados do Focus!

[Arad]

Abriste a caixa de pandora. No segmento C está o que te satisfaz em praticamente todos os pontos de análise.

Agora a pergunta é: Estás disposto a perder entre 70 e 80cv?

Eu fiz em 2010 uma descida de segmento e perdi 30cv. A descida de segmento foi facilmente abafada pelos 7 anos de diferença e pela qualidade de construção. Os 30cv, poucas vezes me lembrei deles.

Descendo do melhor segmento C da sua época para um segmento B, já não sei. O pisar não é o mesmo e no clio a qualidade regrediu.

Sendo a diferença suportável, eu não sairia do segmento C. Experimenta uma Octavia 1.2TSI...

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Abriste a caixa de pandora. No segmento C está o que te satisfaz em praticamente todos os pontos de análise.

Agora a pergunta é: Estás disposto a perder entre 70 e 80cv?

Eu fiz em 2010 uma descida de segmento e perdi 30cv. A descida de segmento foi facilmente abafada pelos 7 anos de diferença e pela qualidade de construção. Os 30cv, poucas vezes me lembrei deles.

Descendo do melhor segmento C da sua época para um segmento B, já não sei. O pisar não é o mesmo e no clio a qualidade regrediu.

Sendo a diferença suportável, eu não sairia do segmento C. Experimenta uma Octavia 1.2TSI...

O problema é que há outra tabela... a do custo das carrinhas e os valores de retoma, prestação, prazos, etc!
Hummm... a ver vamos! Também ainda não tenho valores de retoma a não ser na Renault... ainda não comecei a regatear também!

[Arad]

Sim, se o Golf está bom, deixas a chapeleira em vasa e vais à norauto comprar uma rede... poupas10000€...

[crush]

sei que pode não se enquadrar muito bem, mas tenho uns palpites:

- kia venga 1.4 crdi 90cv está a menos de 18 mil euros. se o diesel não fizer muita comichão.
- kia ceed 1.4 crdi 90cv a menos de 20 mil euros...
- kia sportage 1.6 gdi 130cv a menos de 22 mil euros...
-ford b-max 1.0 100cv por uns 19/20 mil
- ford ecosport (no site vi promoção por menos de 18 mil)

[as_shariff]

sei que pode não se enquadrar muito bem, mas tenho uns palpites:

- kia venga 1.4 crdi 90cv está a menos de 18 mil euros. se o diesel não fizer muita comichão.
- kia ceed 1.4 crdi 90cv a menos de 20 mil euros...
- kia sportage 1.6 gdi 130cv a menos de 22 mil euros...
-ford b-max 1.0 100cv por uns 19/20 mil
- ford ecosport (no site vi promoção por menos de 18 mil)

Monovolumes, mini-monovolumes, SUV´s e Mini SUV´s estão fora de questão. Esse Ford Ecosport, ao vivo é mesmo medonho!
E sim, o diesel faz comichão! Não me estou a ver a dar nada bem com um diesel (FAP) com o tipo de percursos e trajectos que faço.