SIT DOWN
SHUT UP
HOLD ON
De resto... está todo "assassinado"...
Assim é que deve ser um Lancia Delta HF Integrale 16v
- 5 mar, 17:17
#30696
Vectrix VX-1 Li+ '11 (06/2014 - )
Opel Astra H GTC 1.3 CDTi SportVan '07 (06/2013 - )
Citroën AX (ZADE) 1.4i GT '93 (CHico GT) (10/2012 - )
Gosto do pormenor do tablier em frente ao lugar do pendura:
SIT DOWN
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HOLD ON
De resto... está todo "assassinado"...
Assim é que deve ser um Lancia Delta HF Integrale 16v
SIT DOWN
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HOLD ON
De resto... está todo "assassinado"...
Assim é que deve ser um Lancia Delta HF Integrale 16v
Vectrix VX-1 Li+ '11 (06/2014 - ) Opel Astra H GTC 1.3 CDTi SportVan '07 (06/2013 - ) Citroën AX (ZADE) 1.4i GT '93 (CHico GT) (10/2012 - )
- 5 mar, 22:08
#30712
Um amigo meu teve um de 1992.
É um carro emblemático, mas é preciso carteira para o manter....tubagens, electrónica e transmissões são alguns dos seus maiores problemas.
Mas as suas vitórias nos rallyes são mais do que merecidas, carro fantástico do seu tempo.
Não compraria um, prefiro um bom Cosworth.
E aínda não é classico!
É um carro emblemático, mas é preciso carteira para o manter....tubagens, electrónica e transmissões são alguns dos seus maiores problemas.
Mas as suas vitórias nos rallyes são mais do que merecidas, carro fantástico do seu tempo.
Não compraria um, prefiro um bom Cosworth.
E aínda não é classico!
De que serve a eficácia, se não nos podemos divertir com ela?
- 6 mar, 02:39
#30718
Na Automotor na altura em que o Evolution Vl saiu fizeram um comparativo entro os dois e adivinhem... Diferença minima em tudo.Vou ver se emcontro e ponho aqui as tabelas. Fácil ir buscar um, mas ainda muito difícil de manter.Manutenção e pinga 
Racing is life, anything that happens before or after is just waiting.
- 7 mar, 21:55
#30778
Explica lá essa tua ideia...
VSilva Escreveu:Um amigo meu teve um de 1992.
E aínda não é classico!
Explica lá essa tua ideia...
- 8 mar, 09:48
#30785
Segundo alguns seguros auto para clássicos, um carro clássico é aquele que tem 25 anos ou mais. Se um carro de 1992 é clássico então existem por aí carros como o Peugeot 205 que já podem ser considerados "clássicos"...
Quanto ao carro: grandes modificações em "clássicos" não faz muito o meu estilo, porém, este até nem está mau de todo... Quanto é que isso debita?
Quanto ao carro: grandes modificações em "clássicos" não faz muito o meu estilo, porém, este até nem está mau de todo... Quanto é que isso debita?
Hyundai i10 1.0 k GPLi
- 5 abr, 10:41
#31677
da última vez que fui a Itália, passaram para aí uns 15 ou mais por mim numa auto-estrada, tinham uns autocolantes e tal, tinham pinta de virem de um encontro ou similar; não acho carros especialmente bonitos, mas são máquinas...